Krievijas dzelzceļa viceprezidents Mišarins 16. augustā paziņoja , ka Krievijas pirmā ātrgaitas vilciena — Maskavas—Kazaņas — būvniecība tiks sākta 2018. gadā.
Saskaņā ar Krievijas ziņu mediju ziņojumu, Mišarins tajā dienā piedalījās transporta forumā un teica, ka Maskavas–Kazaņas ātrgaitas vilciena projektēšana un plānošana tiks pabeigta šogad. Nākotnē paredzams, ka šis vilciens būs daļa no Maskavas–Pekinas maršruta. Vienlaikus paredzams, ka šis vilciens apkalpos Zīda ceļa programmu, kas savieno Ķīnu, Eiropu un Tuvos Austrumus.
Kā plānots, MK ātrgaitas vilcienu programmas kopējais garums ir 770 km, un kopējās investīcijas sasniedz 1.068 triljonus rubļu (17.8 miljardus ASV dolāru). Pēc vilciena pabeigšanas tā maksimālais ātrums var sasniegt 400 km/h, un līdz tam laikam ceļojuma laiks no Maskavas līdz Kazaņai tiks samazināts no 14 stundām līdz 3.5 stundām.
Tā kā ātrgaitas vilcienam ir tik pārsteidzošs ātrums, izmantotajiem materiāliem jābūt augstas kvalitātes. Piemēram, lai vilciena iekšpusē uzturētu nemainīgu temperatūru, nepieciešami labi ūdensnecaurlaidīgi un siltumizolējoši materiāli .
Melamīna putas ir lielisks materiāls akustiskai un siltumizolācijai. SINOYQX specializējas melamīna putu izstrādē un pētniecībā jau vairāk nekā astoņus gadus un ir pielietojis savus produktus ātrgaitas vilcienu būvē. SINOYQX siltumizolācija, skaņas izolācija un aukstums vilcieniem, kas izgatavota no SINOYQX melamīna putu sērijas, ir viegla, ar izcilām skaņas absorbcijas un siltumizolācijas īpašībām un ugunsdrošām putām. Tas ir ideāls materiāls vilcienu skaņas, siltumizolācijai un aukstuma izolācijai.