SINOYQX 2021. gada 4. janvārī pēc Ķīnas Nacionālā Jaunā gada svētkiem laida klajā SINOPEC ražoto AdBlue starptautiskajiem tirgiem, īpaši Japānas un Dienvidkorejas tirgum, kur bija radies AdBlue deficīts.
SINOPEC ražotais AdBlue® ir augstas tīrības pakāpes 32.5 % urīnvielas šķīdums, kas tiek tieši iesmidzināts izplūdes gāzēs, kur tas darbojas kā reducētājs.
Izdalītais amonjaks pēc tam reaģē ar slāpekļa oksīdiem uz katalizatora, veidojot elementāru slāpekli un ūdeni; abi ir dabiskas gaisa, ko elpojam, sastāvdaļas. Tādējādi slāpekļa oksīdu daudzumu emisijās var samazināt.
Viens no AdBlue trūkuma iemesliem Dienvidkorejā un Japānā ir Ķīnas valdības ierobežotais AdBlue eksports. Ķīna vēlas kontrolēt izejvielu pieprasījuma pieaugumu pēc COVID-19 pandēmijas, jo AdBlue ir galvenā piedeva, ko izmanto visos dīzeļdzinējos, kas aprīkoti ar SCR tehnoloģiju, tostarp autobusos, kravas automašīnās, kuģos, vieglajās automašīnās, stacionārajās un mobilajās spēkstacijās, kā arī kalnrūpniecības, būvniecības un lauksaimniecības transportlīdzekļos, savukārt urīnviela ir arī mēslojums lauksaimniecībā; tāpēc Ķīnas valdība vēlas kontrolēt eksportu, lai saglabātu urīnvielas (AdBlue) tirgus stabilitāti vietējā tirgū.
AdBlue®, ko ražo SINOPEC, ir ražots SINOPEC (Meifeng Chemical) dienvidrietumu uzņēmumā Sičuaņas provincē, kur ir bagātīgi dabasgāzes resursi. Dienvidrietumu SINOPEC katru gadu saražo 150 000 litru AdBlue un 600 000 tonnu urīnvielas. SINOPEC ražotais AdBlue ir sertificēts ar Vācijas Automobiļu ražotāju asociācijas AdBlue, Starptautiskās Automobiļu rūpniecības ISO/TS16949, Amerikas Naftas institūta DEF, Ķīnas Iekšdedzes dzinēju asociācijas CGT sertifikātiem un atbilst ISO 22241 standarta (Ķīnā GB29518-2013) prasībām. SINOYQX kā galvenais pilnvarotais AdBlue eksporta partneris ļoti cer uz AdBlue sadarbību, īpaši ar importētājiem un izplatītājiem Japānā un Dienvidkorejā.
Ziņu kontaktpersona:
E-pasts: [email protected]
Tel: + 86-28-8411-1861