Pēdējos gados, nepārtraukti pieaugot jaunu enerģijas transportlīdzekļu skaitam, arī jaunu enerģijas transportlīdzekļu ugunsgrēku biežums gadu no gada ir pieaudzis, nopietni apdraudot autovadītāju dzīvību un īpašumu. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu ugunsgrēku cēloņus izraisa daudzi faktori. Starp tiem pārlādēšana, ekstrūzija, sadursmes, ūdens ieplūšana un citi skarbi akumulatora darbības apstākļi, kā arī ražošanas procesa problēmas var izraisīt akumulatora termisko noplūdi un jaunās enerģijas transportlīdzekļa aizdegšanos vai pat eksploziju.
Jaunā enerģijas transportlīdzekļa ugunsgrēka gadījumā, lai gan litija jonu akumulatora liesmas temperatūra degšanas laikā ir relatīvi zema, pēc akumulatora ugunsgrēka pilnīgas nodzēšanas akumulatora temperatūra ātri nesamazinās līdz drošam līmenim un rodas liels daudzums toksiskas gāzes. Pat iegremdējot ūdenī, paies ilgs laiks, līdz tā temperatūra nokritīsies līdz drošam līmenim, un akumulators ir pakļauts atkārtotai aizdegšanai, kas izplatās ļoti ātri.
Kad aizdegas jauns enerģijas transportlīdzeklis, bojātā akumulatora kodola spriegums un temperatūra strauji paaugstināsies, un siltuma pārneses laiks būs ārkārtīgi īss, izraisot lielu akumulatora kodola termisko noplūdi īsā laika periodā. Ja bojāta viena akumulatora elementa raksturlielumu izmaiņas var precīzi fiksēt un vadītāju var brīdināt, negadījumu skaits samazināsies.
Kad elektriskais transportlīdzeklis piedzīvo mehānisku sadursmi, akumulators tiek saspiests un saduras vai elektriskais transportlīdzeklis aizdegas, akumulatora korpusam ir izšķiroša nozīme akumulatora korpusa mehāniskajā aizsardzībā. Tas uzlabo korpusa liesmu slāpējošo veiktspēju. Kad notiek akumulatora termiskā nekontrolējama eksplozija, augstas liesmas slāpēšanas korpusam ir funkcija kavēt uguns izplatīšanos. Akumulatora blīvējuma veiktspējas uzlabošana būtiski ietekmē gāzes noplūdes un degšanas difūzijas novēršanu, kad akumulatora bloks ir iegremdēts ūdenī vai termiskās nekontrolējamas eksplozijas rezultātā. Ugunsdrošs pārklājums tiek izmantots korpusa virsmā, lai uzlabotu akumulatora korpusa liesmu izturību.
Starp moduli, akumulatora elementu un akumulatora bloka apvalku var uzstādīt liesmu slāpējošas melamīna putas . Melamīna putas var novērtēt kā vienu termisko vai akustisko slāni akumulatora blokā, taču to spēja aizkavēt siltuma izplatīšanos vai ietekmēt termisko nekontrolējamu uzvedību ir jānosaka konkrētajā uzstādītajā mezglā. Nevar paļauties tikai uz putām, lai apturētu termisko nekontrolējamu reakciju starp elementiem vai uguns izplatīšanos. Akumulatora kastes konstrukcijā var izmantot arī augstas stiprības materiālus, izmantot pastiprinošas ribas vai uzstādīt bufera ierīces utt., kā arī izveidot bufera struktūras, lai buferētu un absorbētu daļu no sadursmju spēka, aizsargātu akumulatora bloku no bojājumiem un samazinātu mehānisku sadursmju izraisītu īsslēgumu risku.
Pašlaik jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru bloku ugunsdrošie materiāli galvenokārt tiek klāti ar ugunsdroša filca materiāliem, piemēram, izolācijas segām, vizlas plāksnēm, īpaši smalku stikla vati, kokvilnas filcu ar augstu silīcija saturu utt. Lai gan ugunsdrošs filcs var efektīvi izolēt siltuma difūziju, kontrolēt uguns virzienu un aizkavēt akumulatora siltuma difūzijas laiku, ugunsdroša filca pievienošanai ir arī tādas problēmas kā palielināta masa, kas neveicina vieglo transportlīdzekļu attīstību, slikta siltuma izkliedes veiktspēja un ierobežojumi projektēšanas un būvniecības procesā. Tāpēc saskaņā ar tirgus pieprasījumu pēc enerģijas akumulatoru bloku drošības un vieglā svara melamīna putas ir viens no kandidātiem izvēlētām nestrukturālām termiskām un akustiskām funkcijām akumulatoru blokos, ievērojot šūnu līmeņa un sistēmas līmeņa drošības kvalifikāciju.
SINOYQX nodrošina profesionālus materiālus un risinājumus automobiļu ražošanai, jo īpaši augstām prasībām attiecībā uz jauniem enerģijas akumulatoriem siltumizolācijai, liesmas slāpētājiem un siltuma saglabāšanai, pamatojoties uz esošajām projektēšanas un ražošanas iespējām, izmantojot nepārtrauktas inovācijas un pētniecību un attīstību, izmantojot YQX-C6 tipu no īpašas melamīna putu apstrādes.
SINOYQX jaunā enerģijas akumulatora materiāla īpašības
- Liesmas uzvedība: apstipriniet UL94 un citus piemērojamos rezultātus, izmantojot konkrēto materiāla klasi un testa pārskatu; tie nenosaka akumulatoru bloka ugunsdrošību
- lielisks siltumizolācija (siltuma vadītspēja, 0.035 W/ (m*K))
- Elektriskā izolācija: dielektriskā vērtība jāpierāda, veicot piemērojamus dielektriskās izturības, izturības sprieguma, šļūdes un montāžas līmeņa testus; sprieguma vērtība netiek noteikta, pamatojoties tikai uz putu pretestību.
- Darba temperatūra: novērtējiet precīzu putu pakāpi, iedarbības ilgumu un pilnīgu montāžu; publicētie materiāla temperatūras ierobežojumi nav automātiska akumulatora sistēmas vērtējuma vērtība.
- Elastība (plānākais var sasniegt 0.3 mm)
- Viegls (8–51 KG/M3)
- Viela, emisijas un akustiskās īpašības: pārbaudiet ar konkrētajai klasei atbilstošu dokumentāciju. Degšanas produktus nedrīkst raksturot kā netoksiskus; ķīmiskā izturība, pretmikrobu īpašības un NRC ir atkarīgas no testēšanas, klases un uzstādītā biezuma.
- Otrreizējās apstrādes formējamība (viegli griežama, var pielīmēt ar aizmugurējo daļu vai laminēt utt.)
Lai iegūtu plašāku informāciju par SINOYQX melamīna putām, lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu [email protected] vai pa tālruni: +86-28-8411-1861.
Daži attēli un teksti ir reproducēti no interneta, un autortiesības pieder sākotnējam autoram. Ja ir kāds pārkāpums, lūdzu, sazinieties ar mums, lai dzēstu.